Duvidas e mais duvidas, já devem estar fartos de ler isto mas a culpa é dos €'s a menos!!!

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Re: Duvidas e mais duvidas, já devem estar fartos de ler isto mas a culpa é dos €'s a menos!!!

Mensagem  Amatsu em Seg 18 Abr 2011, 09:01

isso tambem pode ser so azar...

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Re: Duvidas e mais duvidas, já devem estar fartos de ler isto mas a culpa é dos €'s a menos!!!

Mensagem  pedrotiago em Seg 18 Abr 2011, 09:35

KCM escreveu:Se querem um conselho de quem já "se enfiou" numa chinesa...

Podem ser bonitas, mas a qualidade Sad (principalmente dos materiais) e os acabamentos Evil or Very Mad ... Se soubesse o que sei hoje!

Tambem pensava como vocês, 2 anos de garantia, tá-se bem... e as chatices? tens de andar sempre com a mota a caminho a oficina e fazer reclamações ao importador, por isto, para a semana por aquilo!

Como disse antes, se soubesse o que sei hoje tinha comprado uma moto à seria em segunda mão e não uma chinesice que só me dá chatices.

e o problema é se os problemas continuarem depois dos 2 anos Rolling Eyes

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Re: Duvidas e mais duvidas, já devem estar fartos de ler isto mas a culpa é dos €'s a menos!!!

Mensagem  Amatsu em Seg 18 Abr 2011, 09:40

mas motas usadas que goste sao poucas, sao principalmente as AJP e ja fui ver algumas e basta olharpara elas, ja estao todas remexidas, os parafusos do motor todos moidos, os do carborador já nem se fala..... alguma têm rodagem como o =)(/&%$#"!"#$%&/ pior que um carro...

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Re: Duvidas e mais duvidas, já devem estar fartos de ler isto mas a culpa é dos €'s a menos!!!

Mensagem  carlosfilipe94 em Seg 18 Abr 2011, 10:27

[quote="neon"]
pedrotiago escreveu:
Amatsu escreveu:....
O que ele queria dizer com rebaixadores são os links.
Algumas motas têm uns links na suspensão traseira que sendo mais compridos ou mais curtos variam a altura da mota, exemplo destes links:

Site de exemplo: http://yamaha-lowering-link.blogspot.com/2009/09/2010-yamaha-wr250.html

O quanto eu queria uns assim para a minha para lhe levantar mais a traseira! baba

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Re: Duvidas e mais duvidas, já devem estar fartos de ler isto mas a culpa é dos €'s a menos!!!

Mensagem  andre em Seg 18 Abr 2011, 10:45

que idade tens ?, no teu caso já que tens uma moto 4 se calhar aguentava mais uns tempos e ia buscar uma xt 600 usada com 25 kw visto que pelo dinheiro que vais dar por uma 125 é o mesmo que das por uma usada de cilindrada superior.

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Re: Duvidas e mais duvidas, já devem estar fartos de ler isto mas a culpa é dos €'s a menos!!!

Mensagem  Amatsu em Seg 18 Abr 2011, 10:46

quem tem moto4?

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Re: Duvidas e mais duvidas, já devem estar fartos de ler isto mas a culpa é dos €'s a menos!!!

Mensagem  KCM em Seg 18 Abr 2011, 11:16

pedrotiago escreveu:
KCM escreveu:Se querem um conselho de quem já "se enfiou" numa chinesa...

Podem ser bonitas, mas a qualidade Sad (principalmente dos materiais) e os acabamentos Evil or Very Mad ... Se soubesse o que sei hoje!

Tambem pensava como vocês, 2 anos de garantia, tá-se bem... e as chatices? tens de andar sempre com a mota a caminho a oficina e fazer reclamações ao importador, por isto, para a semana por aquilo!

Como disse antes, se soubesse o que sei hoje tinha comprado uma moto à seria em segunda mão e não uma chinesice que só me dá chatices.

e o problema é se os problemas continuarem depois dos 2 anos Rolling Eyes

Certamente continuarão!
O arrependido que eu estou de não ter ido buscar na altura uma DTRX com 2 anos, estava impec e custava menos 500 Euros do que dei por a minha kreidler, na altura não cheguei a pesar bem as coisas e nem sei se a dtrx tem mais de 15 cavalos, mas nem que gastasse os 500 euros para a limitar e obter o livrete com ela limitada, obviamente depois revertia a limitação (menos no livrete).

A ilusão de comprar NOVO é tanta que um gajo não pensa

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Re: Duvidas e mais duvidas, já devem estar fartos de ler isto mas a culpa é dos €'s a menos!!!

Mensagem  L_Cobain27 em Seg 18 Abr 2011, 11:19

atenção ao que se diz , uma DTX vem com 11kw , tal como a DTRE , muitas DTR é que saíram com 16.9kw , e essas já não dá para limitar ..

há quem opte por 125 4T , e depois arrependem-se , porque afinal iam preferir uma 2T apesar de beberem mais um pouco ..

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Re: Duvidas e mais duvidas, já devem estar fartos de ler isto mas a culpa é dos €'s a menos!!!

Mensagem  Psittacus em Seg 18 Abr 2011, 11:21

andre escreveu:que idade tens ?, no teu caso já que tens uma moto 4 se calhar aguentava mais uns tempos e ia buscar uma xt 600 usada com 25 kw visto que pelo dinheiro que vais dar por uma 125 é o mesmo que das por uma usada de cilindrada superior.

Era exactamente isso que faria thumbup

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Re: Duvidas e mais duvidas, já devem estar fartos de ler isto mas a culpa é dos €'s a menos!!!

Mensagem  allstarfabio em Seg 18 Abr 2011, 11:46

Isso não é um relato nada bom não Sad
Mas no meu caso a mota era só mesmo curtir umas voltinhas pequenas, não era para fazer casa-trabalho e mesmo que fosse é só 1km lol.
Eu quero algo barato porque não quero puxar por dinheiro, tenho a moto4 para a troca e por isso é que uma mikilon até como aquela que postei me satisfazia bem.

EDIT: e as usadas também não são nenhum mar de rosas...

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Re: Duvidas e mais duvidas, já devem estar fartos de ler isto mas a culpa é dos €'s a menos!!!

Mensagem  L_Cobain27 em Seg 18 Abr 2011, 11:49

o problema é se numa operação stop no percurso casa-trabalho , eles implicam com os 16.9kw , e levas com contra-ordenação grave , e 500€ de multa ..

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Re: Duvidas e mais duvidas, já devem estar fartos de ler isto mas a culpa é dos €'s a menos!!!

Mensagem  allstarfabio em Seg 18 Abr 2011, 11:52

Eu não estava a falar de kws atenção Smile

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Re: Duvidas e mais duvidas, já devem estar fartos de ler isto mas a culpa é dos €'s a menos!!!

Mensagem  Amatsu em Seg 18 Abr 2011, 16:44

pois , muita gente ilude-se muito com a mota ser nova.....

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Re: Duvidas e mais duvidas, já devem estar fartos de ler isto mas a culpa é dos €'s a menos!!!

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