Xt X Vs DTR

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Re: Xt X Vs DTR

Mensagem  Amatsu em Dom 29 Maio 2011, 17:01

sandro escreveu:
Amatsu escreveu:mesmo muito €

alguem conhece transportadoras para ver preços.... de Lisboa até Viana do Castelo

olha lá isso pode ate ser muito simples e nao pagares nada de transporte
se realmente ficares com a mota mesmo antes de a ter pedes uma copia dos documentos e da declaraçao de venda, fazes um seguro, vais a lisboa pagas a mota e acionas a assistencia em viagem (como se tivesses tido uma avaria) que eles levam-te a mota á porta de casa e vais de taxi para casa sem pagares um chavo; pode ser uma ideia maluca mas os seguros têm assistencia em viagem para alguma coisa mais que nao seja para isso lol!
de qualquer maneira pensa assim se a fosses buscar e voltasses para viana a rolar tinhas de ter seguro; e se a mota avariasse pelo caminho o que é que fazias ? tinhas que chamar a assistencia em viagem ,nao? ora ai está quem te diz a ti que a mota nao Twisted Evil "avaria" Twisted Evil quando vais a arrancar?? Cool


ahahah a ideia é boa, mas eu a lisboa nao vou xD

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Re: Xt X Vs DTR

Mensagem  L_Cobain27 em Dom 29 Maio 2011, 18:38

Amatsu , se queres mesmo mota , tens de te esforçar mais um bocadinho , e a ideia do sandro não é nada má , fazes 2 ou 3 km lá em lisboa , ligas pra assistência , eles trazem-te a mota para cima , e tu vens de carro .

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Re: Xt X Vs DTR

Mensagem  roberto666 em Dom 29 Maio 2011, 18:52

a xt deve gastar uns 3 litros aos 100 a dtr uns 7 , eu na minha aprilia metia quase todos os dias 10euros de gota , tambem em 6 meses fiz 11mil km

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Re: Xt X Vs DTR

Mensagem  L_Cobain27 em Dom 29 Maio 2011, 19:01

a minha DTR fazia 7 , 7,5 , mas não estava de origem , e andava sempre a fundo .

há quem consiga médias de 5 , 5,5 a andar devagar ..

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Re: Xt X Vs DTR

Mensagem  roberto666 em Dom 29 Maio 2011, 19:04

quem compra uma dtr ou qualquer outra mota a 2t nao é para andar devagar digo eu . eu na rs tambem andava sempre a fundo e com um deposito fazia cerca de 120km

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Re: Xt X Vs DTR

Mensagem  L_Cobain27 em Dom 29 Maio 2011, 19:05

exactamente , agora ele deve saber o que quer , se prefere andar mais devagar e poupar , ou gastar , e ter muito mais gozo Wink

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Re: Xt X Vs DTR

Mensagem  roberto666 em Dom 29 Maio 2011, 19:08

claro tem de ver , porque nao é so comprar . tem de ver os gastos que vai ter depois .

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Re: Xt X Vs DTR

Mensagem  sandro em Dom 29 Maio 2011, 20:21

vosses só estao a fazer a media á gota mas estao a esquecer que a dtr é a 2 tempos e gasta tambem autolube e nao é pouco e a xt é só gasosa eu tive 2 dtr e espera lá; só em gasosa gastavam as duas mais do que a minha xr e a minha xr nao gasta pouco mas tambem tem um carburador maior um K&N e escape e quando anda "raramente " anda de punho enrrolado e a dtr ainda consegue gastar mais só em gasosa do que a minha xr mas na minha opiniao ficas mais bem servido com uma dtr do que uma 125 a 4t tendo em comta que tens muito mais material para a dtr mesmo da concorrencia ou usado já para nao falar no goso que nao tem comparaçao e sempre podes meter mais uns pozinhos que se notam mais numa 2t do que numa 4t para alem de ser mais despendioso qualquer alteraçao que faças numa 4t; vai para a dtr que ficas bem servido é uma motinha á maneira mesmo thumbup

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Re: Xt X Vs DTR

Mensagem  roberto666 em Dom 29 Maio 2011, 21:51

1litro de autolube dava-me para 3 depositos de gota Evil or Very Mad

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Re: Xt X Vs DTR

Mensagem  pedrotiago em Dom 29 Maio 2011, 22:03

1L de autolube na minha dtx dá para +800km

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Re: Xt X Vs DTR

Mensagem  L_Cobain27 em Dom 29 Maio 2011, 22:12

na minha DTR a cada 550 , 600km lá ia um litro

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Re: Xt X Vs DTR

Mensagem  Amatsu em Dom 29 Maio 2011, 22:13

se nao me aparecesse a DTR ficava com a XT, pagava o transporte e lá vinha ela, mas apareceu esta, fica a 2km de casa, so tem uns problemazinhos com ferrugem (normal , está á muito ano parada e ainda por cima o gajo vive ao lado do mar (o que para a ferrugem é um mimo) mas com uns retoque vai lá, o que me preocupa mais nela é a pouca ferrugem nos raios (segurança) . Ele diz que só precisa de uma bateria nova por causa de uma valvula de disparo ou lá o que é, para a mota ter mais força, isso é verdade?

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Re: Xt X Vs DTR

Mensagem  Amatsu em Dom 29 Maio 2011, 22:14

o que é o autolube? o oleo que se mistura na gasosa?

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Re: Xt X Vs DTR

Mensagem  L_Cobain27 em Dom 29 Maio 2011, 22:18

sim , sem bateria a valvula não trabalha direito .

atenção que podes ver alguma ferrugem e haver muito mais .

sim , o autolube é isso

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Re: Xt X Vs DTR

Mensagem  Amatsu em Dom 29 Maio 2011, 22:20

pois, mas olha, é uma questao de sorte xDDD

para já vai levar uns retoques, no inverno vai ser toda desmontada e vai ser posta nos trinques

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Re: Xt X Vs DTR

Mensagem  sandro em Dom 29 Maio 2011, 22:21

Amatsu escreveu:o que é o autolube? o oleo que se mistura na gasosa?

como o proprio nome indica é auto lubrificaçao tens um deposito á parte para o oleo que mistura com a gasosa e que é queimado juntamente com ela ou seja gasta gasolina e oleo enquanto nas motas e motores a 4t o oleo e reaproveitado cada vez que o piston vem a cima e vai a baixo

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Re: Xt X Vs DTR

Mensagem  Amatsu em Dom 29 Maio 2011, 22:48

isso é nas modernas, nas antigas ainda precisas de misturar antes xDD

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Re: Xt X Vs DTR

Mensagem  L_Cobain27 em Dom 29 Maio 2011, 22:56

não se trata de serem antigas ou não , a DT LC tem prai 20 anos , e já tinha autolube , tal como grande parte das scooters .

isso de serem as antigas ou não Rolling Eyes

as 125 , 250 , 300 a 2T de motocross , enduro , tem de ser feita a mistura previamente .

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Re: Xt X Vs DTR

Mensagem  roberto666 em Dom 29 Maio 2011, 22:57

se queres uma antiga compra uma zundapp que fazes a mistura a olho e directamente no deposito da gasolina

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Re: Xt X Vs DTR

Mensagem  L_Cobain27 em Dom 29 Maio 2011, 22:59

roberto666 escreveu:se queres uma antiga compra uma zundapp que fazes a mistura a olho e directamente no deposito da gasolina


Laughing Laughing Laughing Laughing

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Re: Xt X Vs DTR

Mensagem  Amatsu em Seg 30 Maio 2011, 09:52

ahahhaha eu antiga nao quero xD já estou a ver é que vou ter de poupar para a gota xD

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Re: Xt X Vs DTR

Mensagem  L_Cobain27 em Seg 30 Maio 2011, 09:57

Amatsu , vou dizer uma coisa , mas peço já desculpa para que não leves a mal ..

eu estou a ver é que , com tantas indecisões , e o facto de não quereres ter trabalho em ir buscar uma mota , vão levar a que não compres uma tão rápido quanto isso , mas espero estar enganado , tal como espero que compres uma em condições , e que não te dê chatices Wink

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Re: Xt X Vs DTR

Mensagem  Amatsu em Seg 30 Maio 2011, 11:58

L_Cobain27 escreveu:Amatsu , vou dizer uma coisa , mas peço já desculpa para que não leves a mal ..

eu estou a ver é que , com tantas indecisões , e o facto de não quereres ter trabalho em ir buscar uma mota , vão levar a que não compres uma tão rápido quanto isso , mas espero estar enganado , tal como espero que compres uma em condições , e que não te dê chatices Wink

achas que levo a mal? nada disso, vocês são gente porreira, o meu problema aqui nao é ir buscar a mota, que eu já falei com o adidas e chegava-se a um acordo. o que estou indeciso é mesmo como o topico diz, DT ou XT. nao sei mesmo qual escolher Rolling Eyes
É que a DT dá para brincar mais, mas pelo que dizem gasta mais, e eu estou naquela... porque como é à beira do mar (o que agrava um pouco) é uns sinais de ferrugem, e a mota está parada à muito tempo. e a XT nao se brinca tanto mas poupa-se na gota xD.
Eu em principio vou ficar com a DT, mas pelo sim e pelo não, quando a for buscar digo ao moço que quero dar uma ultima vista de olhos e levo o meu primo que ele percebe de motas e a ver o que ele diz. Se a comprar vou começar a tratar de tapar a ferrugem para dar umas voltas no verão e depois no inverno vai ter as suas MODs

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Re: Xt X Vs DTR

Mensagem  Amatsu em Ter 31 Maio 2011, 19:39

uma duvida, a DT tem lá na potencia 0.14kw/kg
nao posso conduzir pois nao?

Amatsu

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Re: Xt X Vs DTR

Mensagem  MickaelG em Ter 31 Maio 2011, 20:12

Tens de ver é se é de 11 ou 16.9 kw Wink

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Re: Xt X Vs DTR

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