mapa/mudança de mapa

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mapa/mudança de mapa

Mensagem  MiguelPR em Sex 23 Nov 2012, 22:29

Boas, há já algum tempo que oiço este termo, e apesar de saber parcialmente a que se refere, gostaria de saber mais "pormenorizadamente"... alguém me pode explicar assim "curto e grosso" essa situação dos mapas? Se isso da para fazer em qual quer mota? Em que consiste? Se é tipo repro? Quais as supostas "melhorias"?


tks Wink

MiguelPR

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Re: mapa/mudança de mapa

Mensagem  nmd_pro em Sex 23 Nov 2012, 22:38

O mapa se não me engano tem a ver com o CDI ou o EFI da mota, e tem a ver como funciona a parte electrónica ligada ao motor da mota, isto é, tudo o que influenciar o motor da parte electrónica para lhe dar performance pode ser mapeado, neste caso EFI e CDI(não sei se há mais coisas), por isso motas com carburador talvez possas re-mapear o CDI.

Relativamente ao mapa, é a forma como a mota actua perante o mapa, imagina uma curva de Dyno controlável em que escolhes onde queres + ou - potencia em deterioramento de outros pontos, basicamente acho que e isto, mas alguém mais experiente que te possa explicar.

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Re: mapa/mudança de mapa

Mensagem  pedrowr125x em Sab 24 Nov 2012, 00:06

o mapa é para mexeres na mistura de gasolina/ar da mota. tens o power commander que faz isso, ou então como as KTM que é só ligar o cabo, por o mapa no CDI/ECU/... , fazer o procedimento e está instalado o mapa novo. o bom do power commander é que nem precisas de ligar a mota.

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Re: mapa/mudança de mapa

Mensagem  neon em Sab 24 Nov 2012, 01:15

pedrowr125x escreveu:o mapa é para mexeres na mistura de gasolina/ar da mota. tens o power commander que faz isso, ou então como as KTM que é só ligar o cabo, por o mapa no CDI/ECU/... , fazer o procedimento e está instalado o mapa novo. o bom do power commander é que nem precisas de ligar a mota.
Atenção que não é só a mistura ar-gasolina, tens tempos de injecção, avanço de injecção, etc etc...

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Re: mapa/mudança de mapa

Mensagem  pedrowr125x em Sab 24 Nov 2012, 01:41

eu sei, mas isso requer outros acessórios alem do power commander. o ECU é o que controla a mota toda, mas quando mudas o mapa normalmente é para compensar um escape ou um filtro de ar, e eu refiro-me ao mapa deste mapa: http://www.google.com/imgres?um=1&hl=pt-PT&sa=N&tbo=d&biw=1366&bih=667&tbm=isch&tbnid=_OJmBpAS_Hz3iM:&imgrefurl=http://www.stromtrooper.com/v-strom-modifications-performance/26876-dl2000-power-commander-stock-map-picture-included.html&docid=B2I6yurwoDZ2bM&imgurl=http://www.48pan.com/images/vstrom/pciiimap2.jpg&w=770&h=506&ei=rCWwUNeKNoOBhQevz4G4CA&zoom=1&iact=hc&vpx=580&vpy=164&dur=320&hovh=145&hovw=221&tx=93&ty=76&sig=113983620880126260970&page=1&tbnh=136&tbnw=207&start=0&ndsp=21&ved=1t:429,r:3,s:0,i:94

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Re: mapa/mudança de mapa

Mensagem  L_Cobain27 em Sab 24 Nov 2012, 03:21

funciona como uma repro sim Wink


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Re: mapa/mudança de mapa

Mensagem  MiguelPR em Sab 24 Nov 2012, 20:30

obrigado pelo esclarecimento pessoal Wink

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Re: mapa/mudança de mapa

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