manutençao

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manutençao

Mensagem  Luis Neves em Qua 04 Nov 2009, 14:58

boas,

como ja devem ter reparado comprei uma KTM 625 SMC com motor LC4, eu tinha uma DTR (2 tempos), assim sendo o mundo das 4 tempos e novo para mim, gostava que me explicassem em que consiste a manutençao da minha mota, e ja agora se alguem tiver ou souber onde arranjar o manual da minha mota agradecia.

cumps

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Re: manutençao

Mensagem  R6_Blue em Qua 04 Nov 2009, 15:17

Boas

A KTM ja requer um pouco mais de manutenção do que uma DTR.

Bom oleo de motor cada 6000km ou antes dependendo do tratamento que lhe dás Twisted Evil

Afinação de valvulas cada X kilometros (ha que ver no manual de serviço)
Comerá mais pneus que a DTR Twisted Evil
Depois é o basico que é vela, filtros, o de ar lavas e lubrificas.
Corrente sempre bem lubrificada com um bom spray (castrol, Ipone, Motul entre outros)

Daqui a nada o pessoal das 4T bravas ja te dão mais umas dicas Cool

P.S: Queremos mais fotos! rolo

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Re: manutençao

Mensagem  RickyFMX em Qua 04 Nov 2009, 15:43

Luis Neves escreveu:boas,
como ja devem ter reparado comprei uma KTM 625 SMC com motor LC4...

Eu não acredito! tongue
Ainda só vi uma foto de má qualidade..... Twisted Evil

O R6 já disse tudo, de resto, vê o manual de serviço... penso que a correia tb deverá ser vista de X em X kms... (é não é? hmmmm )

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Re: manutençao

Mensagem  R6_Blue em Qua 04 Nov 2009, 15:47

Ricky escreveu:
Luis Neves escreveu:boas,
como ja devem ter reparado comprei uma KTM 625 SMC com motor LC4...

Eu não acredito! tongue
Ainda só vi uma foto de má qualidade..... Twisted Evil

O R6 já disse tudo, de resto, vê o manual de serviço... penso que a correia tb deverá ser vista de X em X kms... (é nãoé? hmmmm )

Pois, tambem penso que sim se for como as 4T de pista que são as unicas com que tenho alguma experiencia, ha que ver estado dos tensores, porque se isto vai ao ar a mota vai dar bons bonus...entenda-se despesa em €€€€.

Neves: Tenta pesquisar um forum de KTM, penso que exista uma comunidade de KTM Tuga, e lá certamente arranjas o manual de serviço.

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Re: manutençao

Mensagem  RickyFMX em Qua 04 Nov 2009, 15:50

http://www.clubektmportugal.com/

Mas é pessoal mais do mato... KTM on road há poucas! Wink

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Re: manutençao

Mensagem  R6_Blue em Qua 04 Nov 2009, 15:57

Boas

Dei agora mesmo um salto ao club ktm tuga e reparei que o Neves ja por la anda Laughing

Se ali não encontra o manual do motor 625 LC4 é porque não existe ainda scratch

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Re: manutençao

Mensagem  R6_Blue em Qua 04 Nov 2009, 16:15

Neves, ve se este site te ajuda, aí podes sacar o manual de motor LC4 da 620 até 1997 ou então da 660 LC4 de 98 até 03.

EDIT: http://blackbears.ru/index_en.php?get=manual

Puxa a pagina para baixo ate aparecer o apartado da KTM.

Espero que sirva, não é especifico da 625 mas o motor estou quase seguro que é igual.

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Última edição por R6_Blue em Qua 04 Nov 2009, 17:15, editado 1 vez(es)

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Mensagem  Luis Neves em Qua 04 Nov 2009, 16:22

obrigado pela rapidez, eu ja ando no forum KTM, mas ate agora nao tem dado grande ajuda...
R6 qual e o site? nao vejo...

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Mensagem  Luis Neves em Qua 04 Nov 2009, 16:37

que oleo aconselham? marca etc...

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Re: manutençao

Mensagem  Mollini em Qua 04 Nov 2009, 16:56

Boas o motor da tua mota e o de base LC4, 625 cm3!! Se procurares na net facilmente encontras um manual para a tua mota!!

Eu tive uma Duke II com esse motor e é tranquilo desde que não sejas descuidado!! Nada como vais a missa, e quando chegas guardas a batina como deve de ser!!

Atenção que isso com uns toques fica mega canhão!!

Boa sorte com a máquina.

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Re: manutençao

Mensagem  R6_Blue em Qua 04 Nov 2009, 17:14

Luis Neves escreveu:obrigado pela rapidez, eu ja ando no forum KTM, mas ate agora nao tem dado grande ajuda...
R6 qual e o site? nao vejo...

Boas, pois não encontras, esqueci-me de colocar... Razz

É este: http://blackbears.ru/index_en.php?get=manual

Tem o motor da LC4 outras cilindradas (620 e 660) mas penso que seja igual, sempre serve para veres o que eles recomendam em relação a tensões, pressoes, oleos, e manutenção.

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Re: manutençao

Mensagem  Luis Neves em Qua 04 Nov 2009, 20:20

obrigadao R6 Wink

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Re: manutençao

Mensagem  Pedro Pinto em Qui 05 Nov 2009, 21:16

A revisao num monocilindrico é canja eu faço na XTX de 5 em 5mil e corre tudo na boa. entao se arranjares o manual de oficina da marca melhor ainda

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Re: manutençao

Mensagem  R6_Blue em Qui 05 Nov 2009, 22:11

space cowboy escreveu:A revisao num monocilindrico é canja eu faço na XTX de 5 em 5mil e corre tudo na boa. entao se arranjares o manual de oficina da marca melhor ainda

Boas

Geralmente é igual para todas as motas, abre bujão, escorre oleo, muda filtro, mete oleo e ta a bombar.

Mas parece que esta KTM tem um sistema qualquer de carter seco, o oleo vai pelo quadro ou não sei que historia, o que secalhar sem saber/ver como se faz uma 1ª vez, mais vale nem arriscar, para não dar bonus.

Isto foi o que o Neves disse em relação à KTM.

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Re: manutençao

Mensagem  Pedro Pinto em Qui 05 Nov 2009, 22:18

a XT também tem cárter seco tem que se encher o depósito (quadro) em duas vezes para o óleo descer. poe-se 2,6L acho, depois liga-se e da-se 2 ou 3 acelerações ligeiras, desliga-se e poe-se o resto do óleo. a KTM pode ter um procedimento mais complexo mas nada que não se aprenda facilmente

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Re: manutençao

Mensagem  R6_Blue em Qui 05 Nov 2009, 22:21

space cowboy escreveu:a XT também tem cárter seco tem que se encher o depósito (quadro) em duas vezes para o óleo descer. poe-se 2,6L acho, depois liga-se e da-se 2 ou 3 acelerações ligeiras, desliga-se e poe-se o resto do óleo. a KTM pode ter um procedimento mais complexo mas nada que não se aprenda facilmente

Boas

Não tinha ideia de que a XT tambem era de cartér seco! Isso é bom assim podes sacar cavaladas à vontade que isso não agarra Twisted Evil

Eu penso que não será nada do outro mundo, desde e quando se saiba o que se está a fazer, porque tanto oleo a mais como a menos dá raia Neutral

O ideal era o Neves ver como se faz (embora na KTM não o deixem assistir) e passar ele a fazer em casa, porque revisões na marca doi € não € pouco......

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Re: manutençao

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