suzuki rmz 250, duvidas..

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suzuki rmz 250, duvidas..

Mensagem  jota em Sex 18 Jan 2013, 15:52

boas pessoal, como ando meio maluco das ideias e ando a pensar trocar a minha husq sm 610ie, por uma mota de cross...

apareceu um negocio de comprar uma rmz 250 de finais de 2003 com uma suposta "revisão" piston, etc revistos/novos, estas motos/motores são porreiros ?

a minha ideia era trocar a husq, por uma moto que me seja possível fazer mato e também uns TD's em moto supermotard...

alguém já teve uma moto destas ou tenha conhecimento delas que possa dar feedback ?

a coisa é que vou "contra" os meus princípios (ter apenas uma amante para dar despesa Laughing )

sei que a suzuki não tem nada haver com a husq..

a minha ideia inicial, era trocar a husq. por uma ktm ou um crf.. mas sinceramente, não sei. não estou com muita vontade de ficar com 2 motos

jota

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Re: suzuki rmz 250, duvidas..

Mensagem  L_Cobain27 em Dom 20 Jan 2013, 16:08

acho que tem bem mais valor a tua husqvarna , porque não uma KTM 400 exc , por exemplo ?

curtinha de transmissão em kartódromo é porreira , no mato , não tem a brutalidade de uma 450 , e tem mais qualquer coisinha que a 250 Rolling Eyes

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Re: suzuki rmz 250, duvidas..

Mensagem  jota em Dom 20 Jan 2013, 19:35

a principal ideia, era trocar a husq. por uma moto de mato "equivalente", ficava com moto de mato e posteriormente comprava um "kit" supermotard

o que ia gastar na husq. para a meter a fazer mato, na minha opinião não compensa, porque no final, ainda iria ter 140kg de moto

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Re: suzuki rmz 250, duvidas..

Mensagem  JMJPacheco em Seg 21 Jan 2013, 11:14

Se queres andar tbm fora de estrada acho que fazes bem em trocar a tua Husky, mas pelo valor dela acho q podias trocar por algo mais interessante, por exemplo esta WR: http://oliveiradefrades.olx.pt/yamaha-wr-450f-iid-434216923
Neste caso já vem com as rodas SM e tudo

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Re: suzuki rmz 250, duvidas..

Mensagem  L_Cobain27 em Seg 21 Jan 2013, 13:02

amigo , mas aí é que está , vais passar da husqvarna para uma 250cc , percebes ?

a início até curtes porque é mais leve e sobe de rotação num instante , mas ao fim de uns tempos , queres mais para explorar , e não tens , porque não 400, 426 , 450 ? a tua mota tem valor Wink

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Re: suzuki rmz 250, duvidas..

Mensagem  jota em Seg 21 Jan 2013, 13:26

pois lá está.. ideias malucas..

vou "masé" ficar quietinho, vou curtir mais uns kms com esta, porque ainda só lhe fiz cerca de 450/500km Laughing daqui a uns tempos logo se vê..

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Re: suzuki rmz 250, duvidas..

Mensagem  L_Cobain27 em Seg 21 Jan 2013, 13:47

se fazes poucos kms e queres é curtir , podes pensar em algo mais leve e mais rápido por exemplo , uma husaberg ou assim , agora trocar para uma 250 4T para única mota , depois de estar habituado a 570cc (se não me engano é o que tem a tua 610) Rolling Eyes

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Re: suzuki rmz 250, duvidas..

Mensagem  jota em Seg 21 Jan 2013, 14:00

agora principalmente depois ter o atrelado "em casa" ainda melhor...
arranjar uma coisa mais leve fazia todo o sentido.. a ideia inicial até era arranjar algo sem matricula, uma vez que era para andar em mato e fazer uns TD's com o pessoal, para o transporte, lá está... atrelado.
ainda pensei em entregar a husq. e ir buscar uma ktm ou husaberg nova, mas estar a entregar uma mota que sei que está muito boa, é relativamente nova e tem poucos km + uns 5/6/7 mil € para ficar com uma moto de 10mil € na garagem para andar 1 ou 2 vezes por mês, ainda por cima "a partir" no mato... nahhhh Laughing
no sábado ainda fui ver uma husaberg te 450 a luca power, mas + 10k € por "aquela" moto, para mim está fora de questão

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Re: suzuki rmz 250, duvidas..

Mensagem  sergio_XT24 em Seg 21 Jan 2013, 15:27

Um amigo tem uma RMZ 250, anda maioritariamente em alcatrão e aquilo simplesmente não aguenta. A moto é muito curta, para alongar perdes pedrada e depois tens o problemas das válvulas, se não andares sempre em cima delas apanhas um grande desgosto (ele já apanhou). Boa mota para andar na terra com uma boa manutenção, na estrada Evil or Very Mad

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Re: suzuki rmz 250, duvidas..

Mensagem  L_Cobain27 em Seg 21 Jan 2013, 15:29

possivelmente ainda arranjas alguma husa 450 ou 550 ao preço que estavam antes .

sem matrícula é chato , até para vender mais tarde ..

um amigo meu , à coisa de um ano ou dois , arranjou uma KTM 450 EXC , com 6 ou 7 mil km , de 2007 , por pouco mais de 4 mil € , ou à volta disso .

sempre sabes que com umas 17" , acompanhas aí a malta nos passeios Wink

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Re: suzuki rmz 250, duvidas..

Mensagem  jota em Seg 21 Jan 2013, 15:32

eles só lá tinha 1 que era o dono,sr. josé lucas, que usa como moto de passeios, os preços começavam nos 9 mil e tal € as 250cc e acabavam quase nos 11mil para a 501

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Re: suzuki rmz 250, duvidas..

Mensagem  L_Cobain27 em Seg 21 Jan 2013, 15:34

e em águeda ? mototatas acho ..

http://agueda.olx.pt/husaberg-450-2009-iid-185192735

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Re: suzuki rmz 250, duvidas..

Mensagem  jota em Seg 21 Jan 2013, 15:52

eilááá.. assim já pode haver forte interesse, a ver se ligo para lá a ver o que dizem.. qq coisa também meto a husq. no atrelado e vou lá acima Laughing

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Re: suzuki rmz 250, duvidas..

Mensagem  BroLy em Seg 21 Jan 2013, 17:16

Para aquilo que queres esquece a RMZ 250 4T ..

É muito boa para o " mato ", mas só se for mato com poucos estradões .. ou seja, só em traçado mais técnico é que rende e muito ..

Depois, para converteres a RMZ 250 a supermoto, andar com ela na rua é má porque se depois quiseres ir da tua zona até ao Sobral, Arrábida e afins ao fim-de-semana dar um passeio estás tramado .. vais sempre com o motor a moer rotação ... e para evitares isso terias que desmultiplica-la brutalmente e aí perdias a pedrada toda da mota ...

Para Supermoto nos nossos kartodromos deve ser a mota ideal .. mas é a tal história, é uma mota em que não concilias o melhor de todos os mundos .. e o investimento aí não compensa ..

O ideal para aquilo que tu queres, é uma mota estilo a do pmonteiro ( KTM 520 EXC ), ele rapidamente monta as rodas de cross e vai para o mato com os amigos .. ( tem power a mais, mas isso controla com o punho ), dá para zona técnica e estradões .. se quiser monta as rodas SM e vai fazer um Sobral, Roca, Arrábida sem grande stress para o motor .. e se quiser vai para um kartodromo fazer um Trackday que a mota safa-se minimamente bem .. e nota-se a diferença de peso e agilidade para a tua 610 .. por outro lado, é uma mota que tem N plásticos aftermarket baratos que podes comprar, 1 kit para mato, 1 kit para estrada e 1 kit para trackdays .. ao preço que os plásticos são ..

Cuidado com as Husaberg, se forem a versão Supermoto original ( como o meu caso ), a mota não é bem dual-purpose ... a suspensão de origem não dá para fazer off-road ... obriga a usar outras mesas e outras suspensões .... não é plug&play ..

Daí eu aconselhar uma mota que seja de Enduro originalmente e que depois tenhas o kit de rodas SM ... a suspensão de Enduro na afinação mais rija " desenrasca " na estrada e em pista .. e no off-road está como peixe na água .. daí ser preferível uma KTM EXC .. seja uma 520, uma 525 ou uma 530 ... e essas até se arranjam bons negócios por aí .. Wink

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Re: suzuki rmz 250, duvidas..

Mensagem  jota em Seg 21 Jan 2013, 17:41

as ktm's estavam em 1º da minha lista, andei a ver, mas ou estão um pouco mal tratadas em comparação com a minha, ou já com alguma idade, não estou com muita vontade de trocar uma moto de 2009 por uma anterior a 2008..
o unico "problema" da minha é mesmo o peso, porque power não lhe falta Laughing

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Re: suzuki rmz 250, duvidas..

Mensagem  L_Cobain27 em Seg 21 Jan 2013, 18:12

jota escreveu:eilááá.. assim já pode haver forte interesse, a ver se ligo para lá a ver o que dizem.. qq coisa também meto a husq. no atrelado e vou lá acima Laughing

é uma hipótese , afinal , podem-te aceitar a 610 como retoma Wink

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Re: suzuki rmz 250, duvidas..

Mensagem  Mr_Trecolareco em Seg 21 Jan 2013, 18:25

Acho que o todo o terreno é giro mas é nesta altura de lamas, em que coincide com as estradas molhadas em que nao se consegue andar mto a curtir no alcatrão.

Depois chega a altura do verão e queres ir a qqer lado e andas sempre a cheirar a oleo, mudanças curtas etc etc ehehe

Já que ainda mal andaste na 610, mantinhas essa e arranjavas algo deste genero ( http://www.standvirtual.com/motos/KTM/250/M780320/ ) para juntar à matilha Cool

Venderes a tua vais perder €, venderes a futura para comprar outra como vais querer de futuro vais perder mais qqer coisa Laughing

Deve pagar esta ou algo assim??

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Re: suzuki rmz 250, duvidas..

Mensagem  BroLy em Seg 21 Jan 2013, 18:45

jota escreveu:as ktm's estavam em 1º da minha lista, andei a ver, mas ou estão um pouco mal tratadas em comparação com a minha, ou já com alguma idade, não estou com muita vontade de trocar uma moto de 2009 por uma anterior a 2008..
o unico "problema" da minha é mesmo o peso, porque power não lhe falta Laughing
Eu sou suspeito .. mas a mim para esse tipo de utilização que queres dar ( muita estrada, pista e mato ) não deverias estar a pensar se é uma de 2012 ou uma de 2004 .. desde que esteja em bom estado é o que interessa .. porque afinal, o que se quer é andar com a mota ( usufruir ) e com um bom estado de conservação geral !

Repara que com uma KTM EXC de > 2004, consegues mudar os plásticos e actualizar a estética para ficar muito semelhante às KTM's actuais !

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