Livrete "antigo"

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Livrete "antigo"

Mensagem  camsilva em Qua 03 Abr 2013, 18:52

Boas pessoal

É assim, tendo em conta que a minha montada á partida vai embora brevemente, estou já a procura de outras máquinas.

Um vendedor que contactei perguntei-lhe qual era a potência declarada da mota e ele disse-me que não tinha, e que o livrete ainda é dos antigos.

A minha duvida é: a mota pode andar com esse documento, ou tem de ser atualizado?
No ato da troca de matrícula poderei tratar logo disso caso seja necessário?

E valores dessa atualização?

Cumprimentos

camsilva

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Mensagem  pedro fernandes em Qua 03 Abr 2013, 19:13

se a mota e antiga o livrete tem de ser antigo Smile se fizeres negocio quando a passares para teu nome ja levas um dos novos Wink

pedro fernandes

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Re: Livrete "antigo"

Mensagem  camsilva em Qua 03 Abr 2013, 19:32

pedro fernandes escreveu:se a mota e antiga o livrete tem de ser antigo Smile se fizeres negocio quando a passares para teu nome ja levas um dos novos Wink

only that? drunken

Pensei que era necessário pedir alguma atualização ou assim e pagar mais alguma coisa por cima.. What a Face

Ja agora.. Se a potência da mota não aparece no antigo, á partida no documento unico vem lá meia duzia de traços no sitio da potência right? Very Happy

camsilva

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Re: Livrete "antigo"

Mensagem  rossi em Qua 03 Abr 2013, 20:26

É como diz o Pedro, ao passares para teu nome recebes um documento unico em casa pois já não se fazem livretes e registos de propriedade separados.

Quando a isso da potencia, os livretes antigos não tinham zona para anotar potência mas vinha nas anotações especiais a potência em kw junto com a relação peso potência. Wink

PS: atenção que se no novo documento unico não tivér la a potência descrita so a podes conduzir legalmente se tivéres encartado para aquela cilindrada.

Por exemplo:
Uma DTR com 11kw pode ser conduzida com carta A1 ou B mas se for uma DTR sem anotação nos documentos é a mesma coisa que se fosse uma DTR com 16,9kw Wink

rossi

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Re: Livrete "antigo"

Mensagem  camsilva em Qua 03 Abr 2013, 20:45

rossi escreveu:É como diz o Pedro, ao passares para teu nome recebes um documento unico em casa pois já não se fazem livretes e registos de propriedade separados.

Quando a isso da potencia, os livretes antigos não tinham zona para anotar potência mas vinha nas anotações especiais a potência em kw junto com a relação peso potência. Wink

PS: atenção que se no novo documento unico não tivér la a potência descrita so a podes conduzir legalmente se tivéres encartado para aquela cilindrada.

Por exemplo:
Uma DTR com 11kw pode ser conduzida com carta A1 ou B mas se for uma DTR sem anotação nos documentos é a mesma coisa que se fosse uma DTR com 16,9kw Wink

Bonito! Agora é que estragas-te tudo Laughing Não faço nem a mais pequena nem a maior ideia do que será a potência da mota em termos legais.
Eu ando de olho numa pequena relíquia, mais para fazer dela uma espécie de projeto, mas.. É uma KDX 250 matriculada em 1998 (em 98 já não se fabricavam estas motas Mad pelo que não sei o ano ao certo, mas aposto em algo tipo 1993.. Mad )

Alguem tem alguma ideia disto? Mal venda a minha vou ve-la Laughing

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Re: Livrete "antigo"

Mensagem  rossi em Qua 03 Abr 2013, 21:08

A KDX 250 saiu precisamente de 1990 a 1993 e éra uma mota bem engraçada, andavam na casa dos 40cv e até éra bastante léve para a época dela. Wink
Gosto déssa máquina, não fosse eu um adépto das KAWA Twisted Evil, só é pena estarmos mal servidos de representantes em portugal, arranjar material para as Kawasaki mais antigas pode ser uma dor de cabeça mas são máquinas muito fixes Wink

rossi

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Re: Livrete "antigo"

Mensagem  camsilva em Qua 03 Abr 2013, 21:13

rossi escreveu:A KDX 250 saiu precisamente de 1990 a 1993 e éra uma mota bem engraçada, andavam na casa dos 40cv e até éra bastante léve para a época dela. Wink
Gosto déssa máquina, não fosse eu um adépto das KAWA Twisted Evil, só é pena estarmos mal servidos de representantes em portugal, arranjar material para as Kawasaki mais antigas pode ser uma dor de cabeça mas são máquinas muito fixes Wink

Pois, isso é o outro receio. Material e preços desse material.. Mad

E 1993 por muito bem que a mota esteja vai-me fazer pensar muito Neutral
A ver vamos Laughing

Tenho de falar com os homens das GG também Laughing

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Re: Livrete "antigo"

Mensagem  pedrowr125x em Qua 03 Abr 2013, 21:55

é uma 2t 250cc, o que há para pensar mais.... cheers
deves arranjar muito material para essa mota no ebay, vindo dos EUA. é uma mota conhecida por lá. e é uma clássica. Laughing

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Re: Livrete "antigo"

Mensagem  camsilva em Qua 03 Abr 2013, 22:01

pedrowr125x escreveu:é uma 2t 250cc, o que há para pensar mais.... cheers
deves arranjar muito material para essa mota no ebay, vindo dos EUA. é uma mota conhecida por lá. e é uma clássica. Laughing

Tens razão, mas pelo que li, em termos de suspensões (principalmente a da frente) é um bocado.. soft demais.. Andamentos vivos não é com ela.

O ebay.. Se tiver de ser penso nele, mas se puder evitar.. Evil or Very Mad

Vamos a ver. Existem outras motas em cartaz, ainda ando muito indeciso Laughing

camsilva

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Re: Livrete "antigo"

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