sleep on em xr650r

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sleep on em xr650r

Mensagem  paulo sergio tavares flor em Qui 15 Ago 2013, 22:43

ora boas a todos.
gostaria que me ajuda-sem na seguinte questao.

tenho uma xr650r sm com uma ponteira fmf power core 4 ,que na qual retirei o sleep on ,porque gosto de mais som eheheh!!!Twisted Evil MAS  visto que este fds vou rodar cerca de 300km com a motita , gostaria de saber se ofacto de nao ter o sleep on ´´e prejudicial para o motor?
por favor ajudem-me porque ja estou quaze de partida


obrigado.

paulo sergio tavares flor

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Re: sleep on em xr650r

Mensagem  wiGGs em Qui 15 Ago 2013, 23:48

Esse tal sleep on São os db Killers? Se sim ando com a minha Mota sem eles desde que comprei os leo Vince e já fiz mais quilômetros seguidos, até hoje não tive problemas. Dizem que os escapes de rendimento a longo prazo prejudicam o motor mas o que é certo é que tudo que se altera é prejudicial a longo prazo. Já por isso não vem de origem xD
leva isso aberto a roncar à vontade ;-)

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Re: sleep on em xr650r

Mensagem  pedrowr125x em Sex 16 Ago 2013, 00:30

é apenas prejudicial se não ajustares a mistura. se ajustares o AFR, a curto e a longo prazo os escapes nada vão fazer, se mandar muitos rateres faz mal, tens uma simples solução, sacas o carburador e enriqueces a mistura. Wink

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Re: sleep on em xr650r

Mensagem  wiGGs em Sex 16 Ago 2013, 12:25

A minha faz rateres com fartura ate a desacelerar, a mistura dizem na yamaha que está boa e que os rateres nesta mota com escape aberto são normais, não é um defeito mas sim feitio

wiGGs

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Re: sleep on em xr650r

Mensagem  pedrowr125x em Sex 16 Ago 2013, 13:10

as xt660x são muito conhecidas por virem pobres de origem, ainda por cima com escape aberto vai ficar ainda mais pobre. rateres regulares numa mota não é normal ou bom(normalmente), mais vale teres uma mistura um pouco para o rica do que para o pobre. se mexeste no escape e não mexeste na mistura vai estar para o lado pobre. é feitio sim as xt660x por exemplo virem pobres de origem devido a regimes de poluição, a minha wr125x fazia isso de origem, modifiquei a mistura e parou, na yamaha também me diziam isso. Wink  a tua xt ainda por cima tem AIS por isso é que se faz notar mais a mistura pobre devido a queimar a gasolina em excesso da mota que não é queimada na câmara de combustão devido à mistura estar pobre. a cor da vela é o método mais rápido para se ver a mistura da mota, se tiveres rápido acesso podes ver se é preciso ajustar o AFR ou não, uma cor castanha clara é  melhor é com mistura ideal, branca será uma mistura pobre e preto será uma mistura rica. a xr não tem AIS por isso os rateres são um índice muito claro que algo se passa com a mistura, ou poderá até ser válvulas ou algo do género, mas se mudou o escape e começou com os rateres então é algo na mistura(normalmente)
a explicação de um amigo entendido em mecânico me deu quando modifiquei a minha mota com escape:
"Os rateres são um sintoma de queima pobre (pouca gasolina para muito ar). O que aconteceu foi que montaste um filtro de ar mais aberto tornando possível a entrada de mais ar e o escape mais livre permite uma expulsão mais fácil dos gases. Mas isso faz com que a afinação de origem da mistura que já deve ser de origem pobre seja insuficiente para a quantidade de ar que o motor agora consegue comportar. Uma mistura pobre num motor que não foi concebido para tal vai fazer aquecer em demasia a cabeça e pode danificar válvulas. 

Se um motor não tinha um comportamento estranho, começar a fazer rateres não é normal, não é de se ignorar, é aliás um sintoma de que algo está errado. É um fenómeno comum após se mudar o escape e o filtro, mas é sinal de má afinação e quem diz o contrário está enganado e está-te a enganar."

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Re: sleep on em xr650r

Mensagem  wiGGs em Sex 16 Ago 2013, 15:07

Obrigado pela informaçao e explicação. Como é que regulo isso?

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Re: sleep on em xr650r

Mensagem  pedrowr125x em Sex 16 Ago 2013, 19:29

motas a carburador será mexer no carburador aumento o main jet acho eu, nas FI como a xt660 será com um powercommander para obter o melhor AFR ou então nas xt660 por exemplo mexer no co2 do computador da mota, ou até desactivar o sistema AIS, isto por si só pode parar quase os rateres, pois mesmo com a mistura óptima poderá sempre mandar algum ratere devido ao sistema estar lá para explodir com qualquer resto de gasolina que sobre da camara de combustão, sobre a xt660 em concreto existem montes de informação, especialmente sobre usando o sensor de co2 da mota. na xr será sacar o carburador e enriquecer a mistura, e ir vendo a vela. Wink

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Re: sleep on em xr650r

Mensagem  camsilva em Sex 16 Ago 2013, 20:38

Por acaso tinha uma ideia do que o pedro disse em relação á mistura, mas nunca tinha aprofundado o tema.
Comentei apenas para lhe dar os parabens pela muito boa explicação! bowdown clap

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Re: sleep on em xr650r

Mensagem  pedrowr125x em Sex 16 Ago 2013, 22:39

obrigado Very Happy espero ter ajudado.
respondendo ao topico em si, se o silenciador/db-killer for retirado e a mistura ficar boa, basicamente podes andar assim com a mota o tempo que quiseres porque mal não vai fazer, podes ver que a mota anda pobre se ela se engasgar um pouco em baixas e mandar uns rateres, mas mais simples é a vela. já agora slip-on é ponteira em inglês

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Re: sleep on em xr650r

Mensagem  paulo sergio tavares flor em Sex 16 Ago 2013, 22:46

pois se calhar nao me expliqui bem! o que queria dizer ´´e que tirei um cone de rede pequenino que esta na boca da ponteira .

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Re: sleep on em xr650r

Mensagem  pedrowr125x em Sab 17 Ago 2013, 00:45

isso é um spark arrestor tem como objectivo diminuir o som da mota, mas é menos restritivo que um db-killer. acho que não fará muita diferença na mistura da mota, esses silenciadores são o que os americanos usam muito nos escapes, isso abafa o som, mas sem comprometer a potência.

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Re: sleep on em xr650r

Mensagem  pedrowr125x em Sab 17 Ago 2013, 00:58


o que tu tens que é um spark arrester tem como objectivo diminuir o som e impedir incêndios florestais, nos USA é obrigatório teres isso, cá não é. ao contrário de um db-killer, o spark arrestor não aumenta a backpressure da mota, logo não influencia a mistura nem a potência da mota, um db-killer pelo contrário é bastante restritivo.

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Re: sleep on em xr650r

Mensagem  paulo sergio tavares flor em Sab 17 Ago 2013, 01:01

obrigado pedro foste impecavel:D

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Re: sleep on em xr650r

Mensagem  pedrowr125x em Sab 17 Ago 2013, 11:59

de nada sempre às ordens Wink

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Re: sleep on em xr650r

Mensagem  Fininho em Sab 17 Ago 2013, 12:17

Ganda pedro Wink !

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Re: sleep on em xr650r

Mensagem  paulo sergio tavares flor em Ter 20 Ago 2013, 21:15

amigo pedro ,a viagem foi um espectaculo!!!Laughing com quaze 40 anos de idade e com um sonoro daqueles parece que tinha 20!!!eheheh qual viagra qual que!!! obrigadao:lol:

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Re: sleep on em xr650r

Mensagem  pedrowr125x em Qua 21 Ago 2013, 00:13

de nada sempre às ordens, já agora grande mota que deves ter, adoro essas xr650 Twisted Evil

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Re: sleep on em xr650r

Mensagem  paulo sergio tavares flor em Qua 21 Ago 2013, 20:54

vou tirar uma foto para verem.

kit autocolantes bue loucos, bombas brembo ,discos talon, guiador magura, malha aço, fmf power core 4 completo,aros excel, pneus slick 160 e 120, oleo e filtro de oleo eheheheh!!!!!Laughing

paulo sergio tavares flor

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Re: sleep on em xr650r

Mensagem  pedrowr125x em Qua 21 Ago 2013, 21:02

mete ai um foto então, estas xr400/600/650 são das minhas motos preferidas e esse motor 650 deve ser uma maravilha Twisted Evil

pedrowr125x

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Re: sleep on em xr650r

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